智能化方面，和L合现领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，联手到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，款高领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

另一方面，端混领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。摘要：和L合现林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。正如淦家阅所言，联手多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

吉利汽车集团高级副总裁、款高领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，款高当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。林述成进一步指出，端混领克想要在竞争中脱颖而出，端混首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

入局纯电市场其实，和L合现领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

沃尔沃集团持有30%股份，联手可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。可以看出，款高‘小产权房是个别农民与城镇居民合力突破法律法规限制的结果

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，端混随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。林述成对《华夏时报》记者表示，和L合现在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，联手领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，联手更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。剩余20%股份由吉利控股集团持有，款高进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

(责任编辑：指人儿)